ハネホンSTAFFがお届けする最新情報、イベント情報、お遊び情報などなど


by hanehon-member

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台風ですっ



関東に、台風が近づいているそうで
コチラは057.gifです。


こんな時にも、バイクに乗らなければならない方は
いらっしゃると思います。


充分にお気をつけて下さいm(_ _)m




明日は、晴れますよ~に058.gif058.gif058.gif





           月末で時間が取れず・・・手抜きブログでごめんなさい040.gif
                                  野崎(女)でした。
by hanehon-member | 2009-08-31 17:31 | ごあいさつ

treeeeeeeeeet!!!!

通勤ってしんどいですよね!

あ~どうもオヒサシブリデス。
営業の中田です。

一番上のセリフは僕の心の叫び、、、、でもあるのですが、
みなさん思っていることではないでしょうか。

今日の羽田は今のところ日本晴れですが、夕方から雨の予報。
こんな日はバイク通勤していると憂鬱ですよね~

で、最近「ゆとり通勤」というコンセプトでYAMAHAから新型が発売されました!

その名も axisTREET
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先日ヤマハの営業担当さんのご厚意で試乗させてもらったのですが・・・
これ、イイですよ!!

treetの売りは
・125ccエンジンで充分なパワー
・足つき性が良い
価格が安い
なんといっても125ccクラス最安値!!!

というところだと思っていました、乗るまでは!
バイクっていうものは乗ってみないと分からないですね。

乗って分かったtreetの良いところは
安定性がかなり良い
・走りが上質で疲れにくい
・ハンドルが切れて小回りも得意

あとは収納と積載性もなかなかです。
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グラブバーを兼ねたキャリアは実用的ですし
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収納も充分な大きさです。
カッパなども濡れたまま入れることもできます!
これなら負担が少なく通勤できて、仕事がはかどる、、、、かも?

スポーツプラザで大好評展示中です!

通勤がダルいと思ってるそこのあなた!!

treetでゆとり通勤!どうですか?

中田でした~
by hanehon-member | 2009-08-29 15:11


8月31日までのキャンペーンを、2つご紹介いたします。

WGP50周年記念セール
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8月31日までに、CBR1000RRの新車をお買い上げのお客様へ
アニバーサリー・ジャケットをプレゼント!!

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これを着て、CBR1000RRで颯爽と秋のツーリングをお楽しみください060.gif


せっかく買うんですもの!
プレゼントが貰えるキャンペーン中に買わないと、モッタイナイですよ006.gif



それから、もう1つ!!



SILVER WING 400 GT
      デビューフェア


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8月31日までに、SIVER WING GT をお買い上げの場合
最長84回までのクレジットをご利用いただく事が出来ます。

通常は最長が60回ですから、84回は嬉しいですね~!


SILVER WING GT で、こんな素敵なツーリングをいかがでしょうか?
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ぜひぜひ、この機会をお見逃しなく。

今日・明日・明後日は、ハネホンへGO☆⌒(*^∇゜)v


                   バイクをご購入の際は、任意保険にもご加入下さいねっ
                                   野崎(女)でした040.gif
by hanehon-member | 2009-08-29 11:23



ハネホンスタッフ・ブログの右下に、ペットを飼い始めました。

名前は 「HANEPON」 と申します。

HANEPONをクリックすると、覚えたての言葉を発します。
生意気に、日記まで書いております。

カワイイ(≧∇≦)

全然ブログを書かないウチの営業達よりエライ子のHANEPONを
よろしくお願い致します053.gif




さてさて、先日ですが、当社の経理部長の車が
通勤途中に故障してしまいました Σ( ̄ロ ̄lll) 

ちょっとオカシイ!!と思ったので、環八から一本隣の道へ入り止まった所
ウンともスンとも言わなくなったそうです。

環八で渋滞の元にならなくて、良かったですね。。。ε=( ̄。 ̄;)


で、どうしたかと申しますと
もちろん!任意保険で加入しておりますロードサービスを使用して
修理工場まで車を運んで貰いましたよ~049.gif


故障の時でも、保険会社の受付センターへ電話をして
レッカーを依頼すると、補償内で運んで貰えるんですね~~~(*^∇゜)v

そして、故障後は電車で会社まできたので、その電車代
修理車が出来上がり修理工場まで取りに行く電車代
保険から出るんですよ~041.gif


毎日お客様へお勧め致しておりますロードサービスですが
こんな身近で役に立つなんて!!

良かった、良かった\(⌒▽⌒)/本当に良かった!!


私はドライバー歴・・年になりますが (歳バレるから書きません!)
車が故障した事がないので、ロードサービスを使用した事がないのですが
で~も、任意保険のロードサービスにも加入しておりますし
AJライダースカードにも加入しております。

備え有れば患い無し!です。


皆さまも、備えて下さい♪♪v(⌒o⌒)v♪♪




先日 「私、車が故障した事ないよ!」 と話したら
妹が 「車も解っているんだよ・・・
     故障したら、運転手がスンゴイ怒って
     その後の扱いが酷くなるだろうから
     壊れる事が出来ないんでしょうよ┗(-_-;)┛」と言われました。

ハイ。。。確かにその通りかと思います。
                   いつも怒ってばかりいる、野崎(女)でした033.gif
by hanehon-member | 2009-08-28 12:07 | 保険

愛車はジェベル200



ハネホンブログ新企画!

皆さまの愛車をご紹介させていただくコーナー 「まいど~ (*⌒O⌒)/」 です。


愛車自慢・こだわりポイント・どんな楽しみ方をしているか
もちろん、そのバイクの性能や乗り心地なども
ご紹介できたらと思います。

今後とも、よろしくお願い致します!


また、ご来店の際には、ご協力をお願いする事もございますので
何卒よろしくお願い申し上げます m(_ _)m

「自分の愛車も紹介して!!」のお声は大歓迎ですので
ぜひぜひスポーツプラザへご来店いただきまして、営業にお声をお掛け下さい。

お待ち致しておりま~す\(⌒▽⌒)/




さて、まいど~!の第一弾は、お客様じゃないんですけど・・・
当社の営業で、このブログにも登場しております中田の愛車を
ご紹介させていただきます。



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横浜市在住 T.Nさん

 愛車  :ジェベル
 愛車歴:1年位


学生の頃からオフロードのコースを走りに行く事が大好きで
今は林道やオフロードのツーリングを楽しんでいます。

基本的に、運転がヘタッピなので ( ̄ー ̄;)ゞ
オフロードの転んで当たり前の世界の気楽さがグ~!
オンロードのスピード感よりも、オフロードの中でスピードを出しつつ
転ばないように走る事に魅力を感じています。

それに、ツーリングマップを見て、全ての道を走れる!
マップの中で行きたい道を走れる事が、オフロードの魅力だと思います。
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ジェベル200を選んだのは、足つきが良い事と
タンクが他のオフロード車に比べて大きいからで
他のオフロード車は9ℓタンクが多い中、我が愛車は13ℓもあり
燃費も 30㎞/ℓ と、とっても良いんです!

20馬力なので、80㌔位で走るには燃費もバッチリ。
ただ、高速道路でもうちょっと頑張ってスピード出してしまうと
回し過ぎになってしまい、燃費が落ちます。

で~も!自分の走り方は、スピードを出す走り方ではないので
ジェベルの良さが一番引き立ちます。


バイク歴は、NSR50 ・ SOLO ・ ジェベル200 と
長~く愛するタイプなんです。
(もちろん、女性に対しても同じですよね?by野崎女)

昔は、NSR50 で峠を攻めていました。
50㏄なので高速道路は乗れませんから、ずっと下道を走って!
(スゴイね!と野崎女が言うと)


若かったので!!!

(えーっと、今は若くないと言っているようなものですがゞ( ̄∇ ̄;))

今でも SOLO は持っていますので、チャンスがあれば乗ってきます!


T.Nさんのこだわりポイント

その1.フロントフェンダー デイトナ製 モタードフロントフェンダー
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     ノーマルは真っ白で、下がっている感じが好きになれず
     真ん中に黒が入っているこのフロントフェンダーを選びました。
     機能的には、あまり変わりないかと。
     ただ、素材がノーマルより硬いので、高速で走ってもブレません。

     唯一、このフロントフェンダーだけはファッション性で選んだ物になります。


その2.折りたたみミラー
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     林道やオフロードコースを走る時にはたたんでおけば
     転んでもぶつかっても折れないです。
     ただ、ネジがゆるんでくると、走っている時の振動で
     「自動折りたたみ」になってしまうので、定期的にネジのチェックは必要です。


その3.ナックルガード
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     転んだ時に、ブレーキレバーが折れないように。


その4.GIVIバッグ
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     通勤・買物・ツーリングには必需品です!
     オフロードの時には、遊んでいる間だけ外しておきます。
     鍵付きなので、安心です。





オフロードを楽しんでいるT.Nさんは、オンロードの時にはタイヤのグリップの
良さを実感するとおっしゃっていました。

なるほど~!
オフロードを楽しんでいる方ならではのお話です。

今は仕事柄、色々なバイクに乗る事が出来るので
また時間のある時に、いろいろと話を聞かせて下さいね♪♪v(⌒o⌒)v♪♪


ありがとうございました。

               インタビューは、野崎(女)がしました071.gif
by hanehon-member | 2009-08-27 14:51 | まいど~!


整理・整頓・清潔をモットーに、7台の作業ピットを1階に集約し
車両修理の迅速化、社内体制の充実を目指して
改修を実施致しました。


BMW PIT
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BMW サービスマイスター
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BOTT参戦のGB500改、自分のVTR、VTR1000SP等のチューニング等を楽しみながら
BMWのメカニックとして仕事に熱中し、経験、努力を積み重ね
BMWサービスマイスターの資格を取りました。

BMWの新旧を問わず、その熟練の整備技術と最先端のBMWエレクトロニクステスター
を駆使し、BMW Motorrad の整備に誠実さで完璧を期しております。
BMWの他社購入車両も整備いたしますので、遠慮なくご来店・ご相談下さい。
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国産PIT
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国産車チーフメカニック
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高校時代は峠の走り屋、かつては先輩・柴チューンのボロボロGB500改で
BOTTに参戦し、常に大金を掛けたSRX600改軍団とトップ争いをして嫌がられ・・・
ここ数年は自分で整備するCBR600RRで筑波ST600で上位争いをし
もて耐ではBMWチームのライダーにて参戦。
最近では、遊びでオフ車にも凝り始めた根っからのバイク好きです。
そのレースで培った最新PGMFI、車体、サス、タイヤのセッティングノウハウを
ご提供致します。





ってね、真面目に書きました。
でも、それじゃ面白くないので、二人の笑ってる写真を撮ろうとサービスガレージへ
行ったんですが・・・

柴サン、笑ってくれな~い(´ヘ`;)
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柴エピソードを1つご紹介いたします。

柴は、バイクを乗せる為の車・バンを持っています。
もちろん、任意保険にも入っています。

でも最近では、自分がレースに参加する事はなく。
じゃ、なんで???かと言うと、カワイイ(?)後輩・小川のためなんです。

と書くと、「あいつの為じゃないよっ」と言われると思いますが
動機はどうであれ、結果的に後輩・小川のためになっちゃってます。

後輩・小川がレースに行く時には車を貸し、殆どそのためにしか使われない車に任意保険をかけ。

優しい、、、優しすぎるっ!
なんでそんなに優しいの?って位、優しい!!

あまり後輩・小川を甘やかしちゃいけないと思うんですけどねぇ。。。私はσ( ̄◇ ̄;)



そして、その可愛がられている小川は、↓ テレてます。
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以前にもこちらのブログに書きましたが、本当にレースに お金を掛けてます。

8月にもレースに参加してきました。
まだ聞いていませんが、結果はどうだったのでしょうか???

趣味(?)はレースだけではなく、釣り・スキーなど本当にアクティブです。
かと思えば、読書もします。
昼休みに小説を読んでいるので、小川デスクの横には文庫本が積んであり
「片付けろっ!」って怒られてました (* ̄m ̄)プッ

普段は、レースでぶぉんぶぉん走っている小川ですが、毎日の通勤は自転車で
エコ男子なんですよ。

レース場ではスピードを出すけど、それ以外の道路では安全運転です。
車でもバイクでも、レースをする方にはこういう方が多いですよね。
やっぱり、スピードを出す事の怖さを知っているからでしょう。

これからもレースで良い成績を収められるように精進し
一生懸命に皆さまのバイクを修理してまいります。



改装いたしました ハネホン・サービスガレージ は
コレからも皆様の安全で楽しいバイクライフを応援致します。
よろしくお願い申し上げますm(_ _)m


           次はダレの紹介をしようかな? 野崎(女)でした070.gif
by hanehon-member | 2009-08-25 17:04 | ごあいさつ

今年も、皆様と一緒に、走って食べて飲んで遊んで
思いっきり楽しんでいただく為のイベント
裏磐梯キャンプツーリングのお申込受付中!!
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今年は、行きのツーリングコースを3コースに分けました。
お好きなコースをお選び頂きまして、ご参加下さい。

★フリーダムツーリング: ハネホンツーリング本隊
★チャレンジツーリング: 林道コースもあり
★エンジョイツーリング: 初心者・長距離は不慣れな方etc のんびりと走るコース
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もちろん、現地集合でもOK(≧∇≦)b
連休中ですので、旅行中の1泊をご一緒に過ごして頂くのも
また楽しいかと思います。

現地へ着いてからは、温泉ツーリングへもご案内します!
野地温泉(入湯料800円)へ行きますので、四輪車の方もご家族連れでも
ご参加頂けます。
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乳白色の温泉に浸かって、夜の飲み会にそなえて・・・?


その他、ミニゲーム大会・写真コンテストも予定しておりまして

夜はお待ちかねのBBQパーティー&ビンゴ大会です!!
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豪華賞品を当てちゃって下さ~い\(⌒▽⌒)/
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開催日時: 9月21日(祝)~22日(祭)
開催会場: 曽原湖キャンプ場(福島県)

参加費用: 男性4500円・女性3500円・小学生2000円・未就学幼児無料
         ※キャンプ場使用料、BBQ夕食費、保険料含

当社にてテントをご用意致しておりますが、相部屋?相テント?となりますので
ご了承下さい。
別料金にて、温泉ペンション宿泊(先着27名)・民宿・キャンプ場内バンガローも
ご用意いたします。
コチラは、先着順となりまして満員の場合はお取りできませんので
お早目にお申込み下さい。
※バンガローは残りわずかとなっております。
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お申込は、当社のスポーツプラザ・Uバイクセンター・AMC Tokyoにて
お願いいたします。

お申込用紙はコチラからダウンロードしてお持ちください。
店頭にもございますので、ご来店下さい。

遠方のお客様は、申込用紙をダウンロードしてファクシミリまたは郵送にて
お申込み下さい。
ダウンロードできない場合は、ファクシミリ・郵送にてお送り致しますので
お電話にてその旨をお伝えください。


お問合せ先: Hanehon Freedom Touring Office 03-3744-1101


自然を楽しむ2日間。
ハネホンSTAFFも総力をあげて、皆さまと楽しみます。
ぜひ、皆様のご参加をお待ち致しております。

                            HFT実行委員会
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by hanehon-member | 2009-08-25 10:04 | イベント


本日、バッテリーが上がってしまい自走できない車両のお客様が
レッカーサービスでご来店されました。


こちらのお客様は、昨日、任意保険のご継続のお電話の時に

「バイクのバッテリーが上がっちゃってて、動かないんだけど
 取りに来て修理してくれる?
 車検も今月で切れると思うんだ。」

との事でしたので、当社の顧客情報を調べると
車検は8月初めに切れていました。

なので、バッテリーが上がっていなくても乗ってはいけません!!


「お客様は、任意保険でロードサービスの特約にご加入いただいておりますので
 お手数ですが、保険会社の事故受付センターにお電話をして頂いて
 『バッテリーが上がってしまっているのでレッカーを依頼したい」と言って下さい。
 保険会社が手配したレッカーで当社に運んで貰えば
 レッカー代は保険から払われるので、お客様が自分で出さないで済みますよ。」

とお話しさせていただきました。

お客様も
「それなら! 受付センターの電話番号を教えてくれる?今すぐかけるから。」
との事で、事故受付センターのフリーダイヤルをお教えいたしました。


そして、先ほど、レッカーでご来店いただいたのであります。



任意保険のロードサービスだけを使用した場合、事故件数には数えられないので
次回の保険継続時に等級が下がる事もありません!


それに、上記の場合、当社に引取を依頼すると車検代+引取料を支払う事になってしまいます。

引取料は、距離と時間で決まっているので、都内の場合でも
渋滞で時間がかかってしまうと、引取料も高くなってしまうんですよ。


だったら、1年間1000円で付けられる任意保険の「事故故障時選べる特約」の方が
一つだけ電話する手間が増えますが、断然お得です!!


どうですか?
任意保険の「事故故障時選べる特約」は、とっても使えるでしょう☆⌒(*^∇゜)v



もう1つ、千葉県の鴨川で事故にあわれたお客様も、
「事故にあって自走できない位破損したんだけど、どうしたらいい?」
とお電話を頂きました際に、任意保険のロードサービスに加入していらしたので
「事故故障時選べる特約に加入しておりますので、事故受付センターに
 電話をして頂きまして、レッカーの依頼をして下さい。保険でレッカー代が出ますよ。」
とお話しさせていただきました。

鴨川までの往復レッカー代、かなり高いと思います・・・(; ̄д ̄)

それが、1年間1000円の特約に加入していれば、保険で支払われるので
助かりますよね。



あぁ・・・
ブログではなくて、任意保険に加入されているお客様一人一人に
この話を聞いて頂き、特約を付けて欲しいぃぃぃ《《o(≧◇≦)o》》

任意保険のご加入されていないお客様には、事故の怖さ
人を怪我させてしまった時の大変さをお話しさせて頂き
任意保険に加入して欲しいぃぃぃo(>ω< )o



ココをご覧になった任意保険に加入されている皆様は
ぜひぜひロードサービスの特約を付けて下さい m(_ _)m

お時間のございます時にお電話をいただきまして
「任意保険にロードサービスを追加したい」と。


任意保険に加入されていらっしゃらない方は
ぜひぜひ任意保険に加入なさって下さい m(_ _)m

お時間のございます時にバイクの登録証を持ってご来店いただき
「任意保険に加入したい」と。



いつにも増して、そう思う野崎(女)でございます。







というのも、今日、当社のUBC前で車同士の事故があったんですよねぇΣ( ̄ロ ̄lll) 

右直の衝突事故…ココの交差点では、年に数回起こります。

怪我人がなかったようなので、不幸中の幸い。

でも、物損で修理代が結構かかりそうです|||(-_-;)||||||
by hanehon-member | 2009-08-24 17:00 | 保険


ライディングテクニックを磨こう!!

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2005・2006年と2年連続で世界耐久選手権チャンピオンを獲得し、
現在レーシングアドバイザーとして活躍する、
北川圭一氏によるライディングスクールです!!

スズキの数々の名車が生み出されてきた竜洋コースを使い、
大型スポーツバイクにおける街中からワインディングの
安全でスムーズなライディングテクニックを、
実技と講義を交えたカリキュラムで実践教習していきます。
by hanehon-member | 2009-08-23 18:19 | イベント

The new BMW F800R. 参上!

自在の絶叫マシン。
The new BMW F800R.

やって来ました!
スタッフは朝からワクワク&ドキドキ・・・

いち早く、このニューモデルを体感したスタッフから感想をお届けいたします。
まずは、まだ大型免許を持っていないスタッフ中田くん!
どうぞぉ~070.gif

営業の中田です~
僕が言えることはただ一つ、

身長が低くても乗れる数少ない大型バイクです!
ぜひ AMC  TOKYO で試乗してみて下さい!!

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お次は、大型免許を持っているので社長に許可を得て試乗もしてきた本橋くん!
どうぞぉ~070.gif


はいわかりました! では新人本橋が率直な感想を言うと、

・速い!!!
・軽い!!!
・足付き最高!!!

っと言ったところです049.gif
めちゃくちゃ簡単な感想でほんとすいません。。。

でも結局はこういうことなんっすよ!!
これしか思いつかなかったんすよ!!
詳しいことがんばって書こうと思ったんですけど、下に全部書かれたんっすよ!!(笑)

っというわけで、この下にめっちゃわかりやすく書いてありますので、
もっと詳しいこと知りたいお方はご覧になってくださぁい(逃げ)

乗ったら欲しくなっちゃいますよ037.gif
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お次は誰よりも早く試乗した加藤さん!
どうぞぉ~070.gif

※あまりにも早く試乗に出たので、写真撮る暇がありませんでした・・・



さて、ここでは、足つきの状態を図解しましょう。
身長161cmの営業N君だと、両足で立つと、つま先足指はOK!かかとはNG状態
片足だとかかとまで着く状態です。

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次に、身長173cm股下76の自分だと・・・
ノープロブレムですね。両足かかとが着きます。
ただ、ちょっと難点が・・・
足つきは良いのですが、これ多分、ローシートなんですよね・・・

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私の場合、このシートだとシートの角が太ももにあたり痛い状態になります。
雑誌では、日本仕様は標準シートと記載されているけど、
うちに入って来た試乗車は、明らかにローシート仕様だと思う・・・(要確認!)
ちなみに、ローシート:775mm、標準シート:800mm、ハイシート:825mmだそうです。


中年の感想

さて、新人二人とは別に、一足先に試乗した中年の印象としては・・・

これって軽い!

ですね。

多分、歴代のBMWの車両で、これだけ軽い乗り味のバイクは無かったのでは?

街乗りがこんなに楽しいBMWって、無かったんじゃないでしょうか?

全てにおいて軽いんです。でも、軽薄では無いんですね。芯はしっかりある。

まず軽さが一番効いてるな~と思ったのが、ブレーキ!
ちょっと入力しただけでグンっと効力が立ちあがって来る!
効きすぎてちょっと怖い印象もありますが、
このブレーキのタッチと効きはかなり好印象でした。

後は、取り回しの軽さ!
F800Rを動かした後に、K1300Rを動かすと重い・・・
同じ、ストリートファイター系でもキャラの違いが、
こういうところにも出てる気がします。
重量もパワーも、怒涛の質量で攻めるK1300Rに対して、
軽さでの切れを狙ったコンセプトの違いを垣間見た気がします。

走らせても軽いんです!
スタートダッシュでの出足の軽さ、
コーナーにアプローチする時の軽さ、
レーンチェンジの身のこなし。

ほんの短い距離を羽田空港の周辺で、試乗しただけのインプレですが、
新車ということも踏まえて、5,000rpmまでに抑えて走っても楽しいんです。
やっぱり軽いバイクって良いですよね~。

幹線道路60km/h規制の道で、流れている時のスピードや、
高速道路での規制スピードが80km/hだと思いますが

F800Rは、その速度域で、4速4,000rpmで80km/h、
6速3,000rpmで80km/hとなります。
自分の場合、6速3,000rpm:80km/hは、ちょっとバイクが可哀そうな気がして、
4速4,000rpm:80km/h で、走った方が気分が良い感じでした。
オプションのメーターバイザーのおかげで風圧も多少は軽減されていて快適です。

でも、軽いと感じた感覚を、
ちょっと冷静になって考えると、他のF800S・ST、F650GS・800GSと、
比較しても、重量では、5~8kgくらいの差しか無いんですよね・・・
5kgも違うと相当違うという人もいますが、私にはわからん・・・そんな違い・・・
自分の体重が5kg減ってもわからんかも・・・(笑 目指せマイナス20kg!)
何がこんなに違うんだろう?

アップライトだけど、立ちすぎないポジション、低い足つき性
そこそこ抑えの効くハンドル幅、カウルの無い軽快感、
そういうのがちょうど良いバランスなんでしょうね。

ただ、ポジションで一つだけ言わせてもらえば、このローシートは無しです。
着座位置がちょと沈み込んだ感じになるし、足を着地しても、乗車姿勢でも、
太ももの内側にシートの角が当たって少し痛い・・・
長距離を乗っていないのでハッキリとは言えませんが、多分、お尻が痛くなる・・・
足つきに不安が無ければ(身長170cm前後)標準シートがお薦めだと思います。

初代のF650のコンセプトから派生してきたF仕様の
究極のストリートバイクとしての進化が、
このF800Rで具現化された気がします。

気負わずに気軽に乗れるF800Rは、どなたにも勧められる
BMWのスタンダードになるかもしれません。

※ このブログで紹介した試乗車は、
ディーラー・ファースト・サプライと言われる仕様で、
特別にローシート仕様となっています。

この初期ロット終了後は、ノーマルシートが標準となります。
”最初からローシートが良い!”と思われる方はお急ぎください!
by hanehon-member | 2009-08-21 16:37